 |
Облако
тегов |
 |
 |
, аварии, АВТО, азия, Америка, Анеки, Армия, архитектура, видео, гонки, Дети, жесть, живопись, звёзды, зверушки, Индия, искусство, Китай, клип, клипы, космос, Котовасия, Креатив, машины, мода, музыка, наука, Он и она, приколы, природа, путешествия, спорт, телефоны, фото, Фотографы, художники, Шокирующая Азия, Это интересно, Юмор, Япония
Показать все теги
|
 |
 |
Реклама |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Календарь |
 |
 |
| « Январь 2009 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Новое слово в производстве солнечных батарей |
Новости |
 |
 |

Технология, созданная исследователями из университета штата Иллинойс под руководством Джона Роджерса, основана на получении сверхтонких пластин обычного кремния и аккуратного нанесения их на гибкую поверхность. Это позволит, например, наносить светочувствительную пленку на стеклянные фасады зданий и окна автомобилей, превращая эти плоскости в готовые источники электроэнергии.
На фоне постоянного роста цен на нефть и перспективы глобальных изменений климата все большим спросом пользуются альтернативные источники энергии, в особенности солнечные батареи. Тонкопленочные фотоэлементы производят многие компании, включая японскую Sharp и немецкую Q-Cells. Но существующие солнечные батареи на пленочной основе далеко не так эффективны, как традиционные модели.
Для производства фотоэлементов по новой технологии используется традиционный монокристаллический кремний. «Это надежно, — говорит Роджерс. — Это очень эффективно. Но в своей традиционной форме монокристаллические фотоэлементы жесткие и хрупкие».
Процесс создания новых батарей основан на получении сверхтонких срезов кремниевой подложки, которые в зависимости от приложения могут быть тоньше оригинальной пластины в 10-100 раз. После нарезки специальное устройство собирает тонкие куски кремния и переносит их на пленку с помощью процесса, больше всего напоминающего чернильный штамп. Затем остается только соединить полученные солнечные элементы в батарею и снабдить электрическими выводами.
Гибкость новых батарей облегчит их транспортировку. На вопрос о том, как будут перевозить новые батареи, Роджерс ответил: «Их будут сворачивать, как ковры, и закидывать в грузовик». Текст: Руслан Земляникин science.compulenta.ru
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|
 |
 |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Телефон-телевизор"Феникс" увидел на Марсе падающий снегПочему мы не узнаем свой голос, записанный на пленку?Быть ли тебе Эйнштейном?Весёлая попойка
|
 |
|